Zəngəzur dəhlizi Azərbaycan, Türkiyə və Avropa bazarları arasında nəqliyyat imkanlarını genişləndirə bilər. Onun mövcud infrastrukturla səmərəli inteqrasiyası isə daha geniş regional logistika şəbəkəsinin çevikliyini və dayanıqlılığını artıra bilər.
Bu fikirləri “International Carbon Neutrality Industry Research Organization” (ICNIRO) analitik təşkilatının həmtəsisçisi Britani Li AZƏRTAC-a müsahibəsində səsləndirib.
Onun sözlərinə görə, hazırda fəaliyyət göstərən nəqliyyat şəbəkəsi Çin, Mərkəzi Asiya, Azərbaycan, Xəzər regionu, Gürcüstan, Türkiyə və Avropa bazarları arasında əlaqələri təmin edir. Bu sistemdə Azərbaycan mühüm mövqeyə malikdir.
“Zəngəzur dəhlizi mövcud şəbəkəyə yaxşı inteqrasiya olunarsa, Azərbaycandan Türkiyə və Avropa istiqamətində əlavə nəqliyyat marşrutları təmin edə və daha bağlantılı multimodal nəqliyyat sisteminin yaradılmasına kömək edə bilər. Əlavə nəqliyyat imkanlarının yaranması logistika şəbəkəsini daha çevik edə, həmçinin tranzit müddətinin və xərclərin azaldılmasına şərait yarada bilər. Zəngəzur dəhlizinin əhəmiyyəti yalnız birbaşa yükdaşımalarla məhdudlaşmaya bilər. Daha vacib olan bu layihənin Azərbaycanın regional logistika və ticarət qovşağı kimi inkişafını dəstəkləyə biləcəyidir”, – deyə o vurğulayıb.
Britani Li dəhlizin inkişafının müxtəlif sahələrdə biznes üçün yeni imkanlar yarada biləcəyini qeyd edib: “Söhbət yalnız yüklərin Azərbaycan ərazisindən keçməsindən getmir. Bu, həmçinin logistika, anbar, distribusiya, emal, təchizat zəncirləri sahəsində xidmətlər və transsərhəd ticarət üçün yeni biznes imkanları yarada bilər. Nəqliyyat əlaqələrinin genişləndirilməsi əlaqəli xidmətlərin inkişafı baxımından da əhəmiyyətli ola bilər. Zəngəzur dəhlizinin mövcud infrastruktur və logistika xidmətləri ilə səmərəli inteqrasiyası Çin, Mərkəzi Asiya, Qafqaz, Türkiyə və Avropanı əhatə edən daha əlaqəli nəqliyyat sisteminin formalaşmasına imkan verə bilər. Mən bunun potensialını kifayət qədər müsbət qiymətləndirirəm. Zəngəzur dəhlizi mövcud infrastruktur və Orta Dəhlizin xidmətləri ilə səmərəli şəkildə inteqrasiya oluna bilsə, Çin–Mərkəzi Asiya–Qafqaz–Türkiyə–Avropa istiqamətində geniş logistika şəbəkəsini daha səmərəli və dayanıqlı edə bilər”.
O hesab edir ki, belə bir inkişaf Azərbaycanın regional nəqliyyat sistemindəki mövqeyinin daha da möhkəmlənməsinə şərait yarada bilər: “Bu, həmçinin Azərbaycanın Asiya və Avropa bazarlarını birləşdirən mühüm logistika qovşağı kimi rolunu daha da gücləndirəcək”.
jpeg_1789574017.jpeg)
